MOTUL 5100 10W-40 4T

Para motocicletas de carretera, trial, todoterreno, enduro, etc., equipadas con motores de 4 tiempos, con o sin cajas de cambio integradas, embragues bañados en aceite o en seco. Para motores conformes a la normativa sobre la regulación de las emisiones contaminantes, Euro 2, Euro 3 o Euro 4, con sistemas de postratamiento de gases de escape: catalizadores, sistemas de inyección de aire en el escape, etc. Recomendado para motores SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI que requieran un lubricante con viscosidad 10W-40. Otras aplicaciones: motocicletas de carretera no equipadas con catalizadores, scooters, quads.
ESPECIFICACIONES:
Protección lubricante Technosynthese® reforzado con base éster, capaz de garantizar propiedades antidesgaste y asegurar una mejor protección y una mayor durabilidad de la caja de cambios. Alta resistencia de la película lubricante a altas temperaturas para una mayor longevidad del motor. El bajo contenido de fósforo y azufre (JASO MA2 < 1200 ppm) garantiza un mejor funcionamiento de los catalizadores. Mayor protección de la caja de cambios gracias al innovador paquete de aditivos antidesgaste. La prueba FZG (acrónimo de Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), superada con un resultado FLS 14, evalúa la fluidez del lubricante y la propiedad de protección antidesgaste en una serie de engranajes cargados. Confort La normativa JASO ha creado sus propias especificaciones para los motores de 4 tiempos con la normativa JASO T903 que tiene tres niveles MA, MA1 y MA2. La especificación JASO MA2 ofrece los niveles de fricción más eficaces para garantizar el acoplamiento del embrague durante las tres modalidades de conducción: arranque, aceleración y velocidad constante.