PedalBox - centralita pedal acelerador Dacia Duster

Compré suspensiones traseras más largas 5cm ya que ya tenía el kit de elevación de 5cm... todo perfecto.
Envío rapidísimo...
Personal muy amable y dispuesto a aconsejarme 👌👌
¡Ya probadas, fabulosas!

Ludovico C.

Kit de elevación de Panda de 8 cm pedido, llegó en 2 días, envío rápido
Excelente relación calidad-precio y personal muy capacitado y servicial

Desiree B.

He comprado un kit todoterreno para elevar 4 cm mi Panda 4x4 de primera serie, completo con brazos modificados y brida izquierda mecanizada. Para ajustar la caída de las ruedas, es necesario simplemente ranurar el anclaje de los amortiguadores. El coche ha mejorado mucho, el confort en caminos de montaña es excepcional. El personal técnico comercial es serio y profesional. Seguramente haré más compras.

Luigi M.

Kit de 9 cm comprado para Panda Sisley
¡Perfecto, instalado hace unos 2 meses y probado!
¡Personal amable y servicial!
💯💯💯🐼🐼🐼🐼

Luca B.

Kit completo +5 off road, la configuración ha cambiado completamente, antes el coche saltaba, ahora copia el terreno acariciándolo y transformando la conducción en un verdadero placer.

Luca S.

Rialzi 4x4

PedalBox - centralita pedal acelerador Dacia Duster

Name: PedalBox - centralita pedal acelerador Dacia Duster
Brand: Rialzi 4x4
SKU: AC31.2[5]
Price: 280.00 EUR
Availability: InStock

€280,00

Unidad de control del pedal del acelerador
Mejora de la aceleración
Sin retardo en la respuesta del acelerador
Sin pérdidas al cambiar de marcha
Montaje y desmontaje muy sencillo, sin dejar rastro
Sistema "Plug-and-Play" listo para usar después del montaje
Cada PedalBox es específico para cada vehículo. Por lo tanto, le rogamos que nos llame antes de realizar el pedido al 0572 66242.
El precio es indicativo.
4 programas a elegir: SPORT, SPORT+, ECO y OFF
Estos ajustes se pueden personalizar aún más con los botones "más" y "menos". A través del interruptor situado cerca del conductor, los programas se pueden modificar incluso en marcha.
Sin pausas: la acción del pie corresponde a la reacción inmediata del pedal. Y todo esto se logra sin potenciar el motor.
(AC31.2[5])